深圳市港隆液壓設備有限公司液壓泵技術員給大家介紹液壓油的發展與應用，詳情如下：

　　基礎油是各功能添加劑的載體，是實現安全潤滑的基礎，基礎油在提供潤滑的同時，還受到熱氧化作用和水污染等。礦物油中的非理想組分，特別是堿氮氧化物，極易被氧化及乳化，加速油品的老化變質。隨著液壓技術的發展，對液壓油的性能要求越來越高。液壓油質量的提高單憑復合劑的復配技術很難完全滿足要求，需使用加氫精制基礎油、合成油等性能優良組分油來配合。加氫油與加工工藝生產的基礎油相比具有很多優點，粘溫性能好，蒸發損失低，對添加劑的感受性好等。利用加氫油研制液壓油可使產品質量得到全面提高。

　　由于高壓液壓系統廣泛應用柱塞泵，含ZDDP的液壓油，不適合在該系統應用，所以應開展液壓油專用無灰抗磨劑的研究工作，無灰抗磨劑應具有優異的抗磨性能，良好的水解安定性和熱穩定性，為研制高質量無灰抗磨液壓油奠定堅實的基礎。目前在液壓油中應用的抗氧劑主要是2，6-二叔丁基對甲酚，該劑是固體，影響復合劑的研制。進口的液態抗氧劑性能很好，但價格昂貴。新型的液態抗氧劑或抗氧助劑產品是抗氧劑的研制方向。

　　復合劑水平的高低是當今潤滑技術的標志，欲研制出性能價格比高的復合劑產品，需對不同添加劑之間的復配規律進行大量的研究工作。各種添加劑因分子結構不同、作用機理不同，在不同的添加劑配方體系中的表現不盡相同，所以應將相關添加劑進行仔細平衡，得出相關的規律性，才能制備出具有競爭力的液壓油復合劑。工業機械構件越來越復雜，使得同一系統采用的油品品種過多，不利于進行設備保養和再用油的管理，所以應開發通用性強的油品，滿足復雜系統用油的要求。

　　如今，環保意識已經成為衡量一個國家、民族和個人的文明程度的標準之一。我國在可生物降解潤滑油及添加劑方面的研究工作起步較晚，為縮短與世界先進水平的差距，需積極開展各類具有生物降解性添加劑及液壓油的研究工作，制定具有代表性綠色液壓油的標準，加快綠色油品商品化步伐，為環境保護事業貢獻力量。

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